Paliwa gwałtownie drożeją. Diesel może kosztować średnio 8,80 zł za litr - komentarz biura Reflex

Początek września przyniósł kierowcom skokowy wzrost cen paliw. Średnia cena benzyny Pb95 wzrosła w ciągu tygodnia o 1,19 zł, a oleju napędowego o 1,08 zł za litr. Analitycy REFLEX ostrzegają, że to jeszcze nie koniec podwyżek.

Według danych REFLEX 3 września za litr benzyny bezołowiowej Pb95 płacono na stacjach średnio 7,71 zł. Benzyna Pb98 kosztowała przeciętnie 8,57 zł, natomiast olej napędowy 8,49 zł. Jedynym paliwem, które w ujęciu tygodniowym potaniało, był autogaz – jego średnia cena spadła o 2 grosze, do 2,95 zł za litr.

Tak duży wzrost cen benzyny i diesla jest przede wszystkim konsekwencją przywrócenia od 1 września podstawowej, 23-procentowej stawki VAT na paliwa. Czasowo obniżona stawka wynosiła 8 proc. Jej wygaśnięcie oznaczało jednorazowy wzrost cen na stacjach o około 70 groszy do nawet złotówki na litrze.

Na zmianach podatkowych presja cenowa się jednak nie kończy. Do stacji zaczynają docierać dostawy paliwa kupionego już po nowych, znacznie wyższych cenach hurtowych. W ciągu zaledwie tygodnia hurtowe ceny benzyny Pb95 i oleju napędowego wzrosły o ponad 55 groszy netto na litrze.

Diesel zbliża się do 9 zł za litr

Prognozy REFLEX na okres od 7 do 11 września przewidują dalsze podwyżki. Średnia cena benzyny Pb95 może wzrosnąć do 7,92 zł za litr, a Pb98 – do 8,88 zł. Olej napędowy ma kosztować przeciętnie 8,80 zł za litr.

Oznaczałoby to podwyżkę o kolejne 21 groszy w przypadku Pb95 oraz o 31 groszy dla benzyny Pb98 i diesla. Po raz pierwszy od czterech miesięcy analitycy przewidują również możliwość niewielkiego wzrostu cen autogazu – średnio o 3 grosze, do 2,98 zł za litr.

Jeżeli obecny poziom cen hurtowych utrzyma się dłużej, na polskich stacjach mogą zostać ustanowione nowe rekordy cen benzyny i oleju napędowego.

Drożeje ropa, jeszcze szybciej paliwa gotowe

Jednym z głównych powodów podwyżek jest sytuacja na międzynarodowym rynku ropy i paliw gotowych. W piątek 4 września notowania listopadowej serii kontraktów na ropę Brent utrzymywały się w pobliżu 95,40 dolara za baryłkę. W ciągu tygodnia cena wzrosła o około 6,20 dolara.

Jeszcze większe podwyżki objęły gotowe produkty naftowe. Według REFLEX diesel na europejskim rynku ARA zdrożał w ciągu tygodnia o prawie 19 dolarów za baryłkę, a benzyna o blisko 14 dolarów.

Marże rafineryjne na produkcji diesla zbliżają się do 100 dolarów za baryłkę. We wrześniu mogą osiągnąć najwyższy poziom w tym roku. W sierpniu ich średnia wartość wynosiła około 85 dolarów. W przypadku benzyny marże wzrosły do około 70 dolarów za baryłkę, ustanawiając tegoroczny rekord.

Konflikt z Iranem podbija ceny

Rynek obawia się dalszej eskalacji konfliktu na Bliskim Wschodzie oraz kolejnych zakłóceń w transporcie ropy przez Cieśninę Ormuz. Iran zaostrzył kontrolę nad ruchem statków, a liczba jednostek przepływających przez cieśninę wyraźnie się zmniejszyła. Odnowione walki między USA a Iranem doprowadziły w ostatnich dniach do kolejnego wzrostu notowań ropy i diesla. Reuters potwierdza wzrost cen ropy oraz problemy w Cieśninie Ormuz.

Według analityków REFLEX rynek przygotowuje się na możliwość przedłużenia konfliktu. Utrzymujące się zagrożenie dla dostaw ropy i paliw z Bliskiego Wschodu może ograniczyć szanse na szybki spadek cen na polskich stacjach.

Średnie ceny paliw 3 września 2026 roku:

• benzyna Pb95 – 7,71 zł/l, wzrost o 1,19 zł;
• benzyna Pb98 – 8,57 zł/l, wzrost o 1,22 zł;
• olej napędowy – 8,49 zł/l, wzrost o 1,08 zł;
• autogaz – 2,95 zł/l, spadek o 2 grosze.

Prognoza REFLEX na 7–11 września:

• benzyna Pb95 – 7,92 zł/l;
• benzyna Pb98 – 8,88 zł/l;
• olej napędowy – 8,80 zł/l;
• autogaz – 2,98 zł/l.

Źródło komentarza: Urszula Cieślak i Rafał Zywert, REFLEX.