Budimex wykona fundamenty głębokie pod terminal pasażerski nowego lotniska krajowego Port Polska. Spółka Centralny Port Komunikacyjny podpisała umowę na prace o wartości 145 952 189,91 zł brutto. Roboty mają rozpocząć się we wrześniu 2026 roku.
Umowa obejmuje wykonanie fundamentów pośrednich pod przyszłą konstrukcję terminala. Wykonawca ma zrealizować ponad 8 tys. pali i kolumn o długości od 9 do 30 metrów. Łączna długość elementów wzmacniających podłoże przekroczy 140 kilometrów.
Dariusz Klimczak, minister infrastruktury, powiedział podczas podpisania umowy, że inwestycja przechodzi „do prac wykonawczych”. Jesienią mają rozpocząć się prace związane z fundamentowaniem terminala, czyli palowaniem.
Prace mają potrwać do przełomu 2027 i 2028 roku
Postępowanie na wybór wykonawcy fundamentów głębokich zostało wszczęte 12 grudnia 2025 roku. Do udziału zaproszono dziewięć firm i konsorcjów, z którymi CPK miała zawarte umowy ramowe. Termin składania ofert upłynął 20 lutego 2026 roku. Wpłynęło sześć ofert, wszystkie mieściły się w zakładanym budżecie. Najkorzystniejszą i najniższą ofertę złożył Budimex.
Prace budowlane związane z fundamentowaniem mają zakończyć się na przełomie 2027 i 2028 roku. Przed ich rozpoczęciem konieczne jest jeszcze uzyskanie pozwolenia na budowę od wojewody mazowieckiego oraz wejście w posiadanie działek.
Dariusz Kuś, członek zarządu CPK, poinformował, że do końca roku spółka planuje wyłonić wykonawcę terminala pasażerskiego. Równolegle na terenie przyszłego lotniska trwają prace przygotowawcze, w tym rozbiórki oraz usuwanie kolizji z liniami wysokiego napięcia i pozostałą infrastrukturą.
Lotnisko Port Polska ma powstać w województwie mazowieckim, między Warszawą a Łodzią. Umowa z Budimeksem nie obejmuje budowy terminala, lecz wykonanie jego fundamentów głębokich.
Zakres prac to ponad 8 tys. pali i kolumn o długości od 9 do 30 metrów. Roboty mają ruszyć we wrześniu 2026 roku i zakończyć się na przełomie 2027 i 2028 roku. Kolejnym etapem będzie wybór wykonawcy terminala pasażerskiego.
Dwie drogi startowe i ponad 300 tys. operacji rocznie
Według założeń CPK lotnisko ma mieć dwie niezależne drogi startowe i obsługiwać ponad 300 tys. operacji lotniczych rocznie. Szacowany koszt programu do 2032 roku wynosi 131,7 mld zł.
Spółka podaje także, że w samej części lotniskowej zatrudnienie ma znaleźć ponad 35 tys. osób. Na obecnym etapie podpisana umowa dotyczy jednak wyłącznie fundamentów pod terminal pasażerski.
Weź udział w dyskusji!
Masz opinię, dodatkowy kontekst albo chcesz podzielić się własnym doświadczeniem? Zostaw komentarz pod artykułem.