Przy drodze krajowej nr 72 pod Rawą Mazowiecką rusza budowa nowej drogi dla pieszych i rowerów. Chodzi o odcinek między Soszycami i Ściekami. Inwestycję realizuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Pierwszy odcinek większego połączenia
Podpisana umowa dotyczy budowy odcinka o długości blisko 1,3 km. Trasa ma mieć co najmniej 3 metry szerokości i bitumiczną nawierzchnię. Zostanie poprowadzona po stronie pasa ruchu w kierunku Łodzi.
W ramach zadania przewidziano także odwodnienie, przebudowę zjazdów i przepustów, oznakowanie oraz elementy poprawiające bezpieczeństwo ruchu. W miejscach, gdzie trasa będzie wyniesiona ponad teren, mają pojawić się balustrady ochronne.
Koszt tego etapu to blisko 3 mln zł. Za projekt i budowę odpowiada firma MTB Drog.
Docelowo trasa do Głuchowa
Odcinek Soszyce–Ścieki jest częścią większego projektu.
Docelowo cały ciąg pieszo-rowerowy wzdłuż DK72 ma mieć około 10 kilometrów długości. W planach jest cały ciąg pieszo-rowerowy między Rawą Mazowiecką a Złotą, a dalej także kontynuacja w stronę Głuchowa.
Według informacji Ministerstwa Infrastruktury wartość całego projektu sięga 19 mln zł, a zakończenie prac planowane jest do końca wakacji 2028 roku. W najbliższych dniach ma zostać ogłoszony przetarg na kolejny fragment trasy od Złotej do Soszyc.
Bezpieczeństwo przy ruchliwej drodze
Droga krajowa nr 72 to historyczny szlak łączący Łódź z Rawą Mazowiecką i Warszawą, który po budowie tras szybkiego ruchu stracił funkcję głównego korytarza tranzytowego, ale nadal pozostaje intensywnie wykorzystywany lokalnie.
Powód inwestycji jest prosty: bezpieczeństwo. Odcinek DK72, choć prosty, jest obciążony ruchem samochodowym, w tym ciężarowym. To trasa, z której korzystają mieszkańcy okolicznych miejscowości, również pieszo i na rowerach.
Nowa infrastruktura ma oddzielić niechronionych uczestników ruchu od jezdni i uporządkować poruszanie się wzdłuż krajówki. Dla regionu to niewielka w skali kraju inwestycja, ale z punktu widzenia codziennej komunikacji mieszkańców bardzo konkretna: bezpieczniejsze dojście, dojazd rowerem i lepsze połączenie między miejscowościami położonymi przy DK72.
Co dalej
Po zakończeniu obecnego etapu gotowy ma być pierwszy fragment większej trasy, która docelowo ma połączyć Rawę Mazowiecką z Głuchowem. To oznacza, że inwestycja nie kończy się na jednym krótkim odcinku, ale wpisuje się w szerszy plan rozbudowy infrastruktury pieszo-rowerowej w tej części województwa łódzkiego.
Komentarze