Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wskazała wykonawcę rozbudowy kolejnego odcinka autostrady A2 w województwie łódzkim. Najkorzystniejszą ofertę złożył Budimex. Inwestycja obejmuje jeden z najbardziej obciążonych fragmentów trasy w centralnej Polsce.
Rozbudowa zakłada dobudowę trzeciego pasa ruchu w obu kierunkach. To odpowiedź na rosnące natężenie ruchu na osi wschód–zachód, która łączy Warszawę z centralną i zachodnią częścią kraju.
Trzeci pas zamiast przeciążenia
Skala ruchu na tym odcinku od lat przekracza poziom, przy którym dwupasowa autostrada zachowuje pełną przepustowość. Dane Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad pokazują, że na fragmencie między Skierniewicami a węzłem Wiskitki natężenie sięgało około 50 tys. pojazdów na dobę i systematycznie rosło.
To poziom charakterystyczny dla najbardziej eksploatowanych tras w kraju. Dobudowa trzeciego pasa ma poprawić płynność przejazdu i ograniczyć powstawanie zatorów.
Jest wykonawca, trwa procedura
Wskazanie wykonawcy przez Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad nie oznacza jeszcze rozpoczęcia robót. Przed podpisaniem umowy musi zakończyć się formalna procedura przetargowa.
Kluczowy jest etap odwołań do Krajowej Izby Odwoławczej. W przypadku dużych inwestycji infrastrukturalnych takie odwołania pojawiają się regularnie i mogą wydłużyć proces o kolejne tygodnie lub miesiące.
Dopiero po ich rozstrzygnięciu możliwe będzie podpisanie umowy z wykonawcą.
Start prac zależny od formalności
Po zawarciu kontraktu wykonawca przejmuje plac budowy, ale pierwszym etapem są prace przygotowawcze — organizacja zaplecza, dokumentacja wykonawcza i przygotowanie organizacji ruchu.
Właściwe roboty drogowe rozpoczynają się dopiero później. Na tym etapie nie podano konkretnej daty rozpoczęcia prac.
Budimex przy największych inwestycjach
Budimex od lat uczestniczy w realizacji kluczowych projektów infrastrukturalnych w Polsce. Spółka była wykonawcą lub współwykonawcą odcinków autostrad A1 i A4 oraz licznych dróg ekspresowych, w tym fragmentów tras S3, S5, S7 i S8.
W ostatnich latach firma realizowała inwestycje drogowe w różnych częściach kraju, a także projekty kolejowe związane z modernizacją linii i infrastruktury. Należy do grona wykonawców regularnie realizujących kontrakty dla Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Komentarze