Zabrakło 102 tys. zł. GDDKiA unieważniła przetarg na inwestycję przy DK72

Niewiele ponad 100 tys. zł zdecydowało o losach inwestycji drogowej w Teolinie pod Łodzią. Choć do przetargu zgłosiły się dwie firmy, żadna nie otrzyma zamówienia. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad unieważniła postępowanie. Chodzi o inwestycję, która ma poprawić bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów na drodze krajowej nr 72.

Do przetargu ogłoszonego przez łódzki oddział GDDKiA wpłynęły dwie oferty. Tańsza opiewała na nieco ponad 3,5 mln zł, droższa na blisko 4,2 mln zł. Problem w tym, że nawet najkorzystniejsza propozycja przekroczyła budżet przewidziany na realizację inwestycji.

Różnica wyniosła zaledwie około 102 tys. zł, czyli niespełna 3 proc. wartości najtańszej oferty. Mimo to GDDKiA zdecydowała o unieważnieniu postępowania, korzystając z przepisów Prawa zamówień publicznych.

Niewielka różnica, ale inwestycja musi poczekać

Przedmiotem zamówienia była budowa około 550 metrów drogi dla pieszych i rowerzystów w Teolinie, w ciągu DK72. Inwestycja miała poprawić bezpieczeństwo osób poruszających się wzdłuż ruchliwej trasy, wykorzystywanej zarówno przez kierowców samochodów osobowych, jak i transport ciężarowy.

W ramach przedsięwzięcia przewidziano również budowę oświetlenia, odwodnienia oraz przebudowę zjazdów. Wykonawca miał przygotować dokumentację projektową, a następnie przeprowadzić roboty budowlane.

GDDKiA zastosowała art. 255 pkt 3 Prawa zamówień publicznych, który pozwala unieważnić przetarg, jeżeli cena najkorzystniejszej oferty przekracza środki dostępne na realizację zamówienia, a zamawiający nie może zwiększyć tej kwoty.

W praktyce oznacza to, że mimo zainteresowania wykonawców i stosunkowo niewielkiej różnicy między ofertą a budżetem inwestycja nie doczekała się rozstrzygnięcia.

Co dalej z inwestycją w Teolinie?

Unieważnienie postępowania nie oznacza rezygnacji z przedsięwzięcia. GDDKiA może ponownie ogłosić przetarg, zmienić zakres zamówienia albo zwiększyć środki przeznaczone na realizację zadania.

Na razie najważniejszą niewiadomą pozostaje termin kolejnej próby wyłonienia wykonawcy. Od tej decyzji będzie zależało, kiedy mieszkańcy Teolina doczekają się nowej infrastruktury dla pieszych i rowerzystów.