Koleje Dużych Prędkości
Gigantyczna maszyna TBM powstaje w Łodzi. Wiosną ruszy pod miasto
Na plac budowy tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi dotarła większość elementów głowicy skrawającej maszyny TBM. Po zakończeniu montażu urządzenie rozpocznie p…
35-tonowy pierścień zamontowany pod Łodzią. Po co jest potrzebny, zanim ruszy ogromna tarcza TBM?
W komorze startowej na Retkini zamontowano ważący około 35 ton pierścień uszczelniający. To jeden z elementów przygotowujących budowę tunelu Kolei Dużych Prędko…
Pod lotniskiem powstanie kolejowe miasto. Port Polska uruchamia przygotowania do jednej z najtrudniejszych inwestycji programu
Tunel o długości około sześciu kilometrów, podziemny dworzec niemal trzykrotnie większy od warszawskiego Dworca Centralnego oraz linie kolejowe prowadzące w czt…
Gigantyczna tarcza schodzi pod Łódź. Rozpoczyna się montaż maszyny, która wydrąży tunel KDP
Pierwsze potężne elementy maszyny TBM zostały opuszczone do komory startowej na łódzkiej Retkini. Każdy z nich ma około 19 metrów długości i waży 215 ton. To po…
Budimex dokończy komorę Fabryczna tunelu średnicowego. Kontrakt za ponad 113 mln zł
Centralny Port Komunikacyjny podpisał z Budimeksem umowę na dokończenie komoryKP Polskie Linie Kolejowe tunelu średnicowego. Kontrakt o wartości ponad 113 mln z…
Szybka kolej Warszawa - Łódź bliżej. Ośmiu wykonawców chce budować odcinek do lotniska
Szybka kolej między Warszawą i Łodzią wchodzi w kolejny etap przygotowań. Ośmiu wykonawców, w tym sześć konsorcjów, złożyło wnioski o dopuszczenie do dialogu ko…
Zintegrowana Sieć Kolejowa. Dla Łódzkiego to plan równie ambitny jak budowa sieci autostrad i dróg ekspresowych[ Analiza]
Rząd zaprezentował Zintegrowaną Sieć Kolejową — długofalowy plan rozwoju kolei w Polsce po 2035 roku. W skali kraju chodzi o tysiące kilometrów nowych tras, mag…