Biznes i gospodarka w regionie łódzkim
"Nowa droga rowerowa w Łodzi - wizualizacja połączenia centrum z Księżym Młynem. Projekt zakłada na al. Piłsudskiego budowę brakującego odcinka, który połączy ul. Sienkiewicza z Parkiem Źródliska i ul. Przędzalnianą, wspierając rozwój infrastruktury rowerowej w mieście."

Nowa droga rowerowa połączy centrum Łodzi z Księżym Młynem. Powstanie brakujący odcinek na trasie W-Z

Przy al. Piłsudskiego powstanie nowy odcinek drogi dla rowerów, który połączy ul. Sienkiewicza z rejonem Parku Źródliska i ul. Przędzalnianej. To jedna z inwestycji, na którą od lat zwracali uwagę rowerzyści. Dzięki niej łatwiejszy stanie się przejazd między centrum Łodzi a Księżym Młynem.

Nowa trasa będzie miała około 1200 metrów długości i powstanie po południowej stronie al. Piłsudskiego. Uzupełni istniejącą magistralę rowerową biegnącą po północnej stronie trasy W-Z. Dziś rowerzyści podróżujący między centrum a Księżym Młynem często muszą korzystać z mniej wygodnych rozwiązań lub wielokrotnie przekraczać ruchliwe skrzyżowania. Nowa inwestycja ma uporządkować ten układ i stworzyć bardziej bezpośrednie połączenie.

Połączenie z „Szajblerówką”

Znaczenie inwestycji wzrosło po uruchomieniu w ubiegłym roku szlaku rowerowego poprowadzonego śladem dawnej kolei Scheiblera. Trasa, potocznie nazywana „Szajblerówką”, przebiega przez Księży Młyn i prowadzi do Parku Źródliska.

Nowy odcinek przy al. Piłsudskiego pozwoli połączyć tę trasę z centrum miasta. Rowerzyści jadący od strony Księżego Młyna będą mogli wygodnie przejechać przez Park Źródliska do nowej drogi rowerowej, a następnie dotrzeć do ul. Sienkiewicza i dalej w kierunku ul. Piotrkowskiej.

To właśnie taki brakujący fragment infrastruktury od lat wskazywały organizacje zajmujące się transportem rowerowym w Łodzi. W materiałach publikowanych przez środowisko Rowerowej Łodzi podkreślano, że domknięcie połączeń między centrum miasta a wschodnią częścią Śródmieścia należy do najbardziej potrzebnych inwestycji dla codziennych użytkowników rowerów.

fot.: UMŁ

Nie tylko dla rowerzystów

Projekt obejmuje również przebudowę chodników na całym odcinku między ul. Przędzalnianą a ul. Sienkiewicza. Część betonowych powierzchni zostanie zastąpiona zielenią. W planach są także nowe nasadzenia drzew, których przy centralnym fragmencie trasy W-Z jest dziś niewiele.

Przewidziano również budowę nowych przejazdów rowerowych przez al. Piłsudskiego przy skrzyżowaniach z ul. Przędzalnianą oraz ul. Kilińskiego. Powstać ma także wygodniejsze połączenie z ruchem rowerowym na ul. Kilińskiego. Jednocześnie zachowane zostaną istniejące zatoki parkingowe pomiędzy ul. Kilińskiego a wjazdem na parking Galerii Łódzkiej.

fot.: UMŁ

Oczekiwane domknięcie sieci

Potrzeba lepszego połączenia rowerowego z Parkiem Źródliska pojawiała się już wcześniej w projektach zgłaszanych do Budżetu Obywatelskiego. Autorzy wskazywali, że bezpieczna trasa rowerowa powinna łączyć centrum z Księżym Młynem, Muzeum Kinematografii, Szkołą Filmową i terenami poprzemysłowymi przechodzącymi rewitalizację.

Choć nowa droga ma długość zaledwie 1,2 kilometra, jej znaczenie jest większe niż sugerują liczby. To kolejny element układanki, który pozwoli połączyć istniejące już odcinki infrastruktury rowerowej w spójną trasę prowadzącą przez ścisłe centrum Łodzi.

Według zapowiedzi prace mają rozpocząć się latem i zakończyć jeszcze przed końcem roku. Po ich zakończeniu rowerzyści zyskają wygodniejsze połączenie między Parkiem Źródliska, Księżym Młynem, Galerią Łódzką, ul. Sienkiewicza i ul. Piotrkowską.

Miejsce reklamoweTwoja reklama tutajSprawdź ofertę
Społeczność Knews

Weź udział w dyskusji!

Masz opinię, dodatkowy kontekst albo chcesz podzielić się własnym doświadczeniem? Zostaw komentarz pod artykułem.

Podoba Ci się ten artykuł?
0 osób polubiło