Biznes i gospodarka w regionie łódzkim
Drogowe lato w Łodzi. Do końca wakacji zakończy się 41 remontów, a 43 gruntowe ulice zyskają asfalt

Drogowe lato w Łodzi. Do końca wakacji zakończy się 41 remontów, a 43 gruntowe ulice zyskają asfalt

Wakacje są w Łodzi okresem największego natężenia prac drogowych. Do końca lata miasto zamierza zakończyć 41 remontów, w tym inwestycje na ulicach Rolniczej, Wielkopolskiej, Biegańskiego i Kniaziewicza oraz na wiadukcie przy Maratońskiej. Jednocześnie rozszerzono program utwardzania dróg gruntowych – w 2026 roku asfalt ma pojawić się łącznie na 43 ulicach. W sierpniu rozpoczną się także kolejne remonty, między innymi ulic Mokrej, Łagiewnickiej, Wróblewskiego, Franciszkańskiej i Tylnej.

fot.: UMŁ — Kościuszki/ Struga - remont torowiska.

Trzydzieści ulic wyremontowanych w pierwszym półroczu

W ciągu ostatnich sześciu miesięcy prace drogowe prowadzono na 30 łódzkich ulicach. Do ruchu oddano między innymi Szczecińską, Szparagową, Lutomierską, Tymienieckiego i Wigury. Zakończyły się również inwestycje na mniejszych ulicach osiedlowych, a tramwaje wróciły na aleję Rydza-Śmigłego i ulicę Niższą.

Największą liczbę robót zaplanowano jednak na okres wakacyjny, kiedy ruch samochodowy jest mniejszy, a warunki pogodowe pozwalają wykonywać prace ziemne i układać nawierzchnie. Władze miasta zakładają, że do końca wakacji zakończy się łącznie 41 remontów.

Pierwsze wakacyjne zadania są już gotowe. Nową jezdnię i chodniki wykonano na ulicy Łyżwiarskiej na Smulsku oraz na Okólnej w Łagiewnikach. Zakończył się również remont torowiska na rondzie Lotników Lwowskich. Dobiegają końca prace prowadzone przez MPK na skrzyżowaniu alei Kościuszki i ulicy Struga.

fot.: UMŁ — Ulica Rolnicza

Rolnicza z nowym asfaltem jeszcze w sierpniu

Jedną z inwestycji znajdujących się na końcowym etapie jest remont ulicy Rolniczej, na odcinku pomiędzy ulicami Ideową i Sternfelda. Wykonawca przebudował już wodociąg, przygotował nową podbudowę jezdni oraz wyremontował chodniki.

Na ulicy ułożono pierwsze warstwy asfaltu. Ostatnia warstwa nawierzchni ma pojawić się na całej długości remontowanego odcinka w pierwszej części sierpnia. Przebudowywane są także zjazdy prowadzące do posesji. Cała inwestycja ma zostać ukończona do końca wakacji, a Rolnicza ponownie otwarta dla pełnego ruchu.

Remont oznacza również usunięcie starej nawierzchni wykonanej z polnego kamienia, która przez lata była jednym z największych problemów mieszkańców tej części miasta.

W pobliżu trwa jednocześnie przebudowa ulicy św. Wojciecha pomiędzy Rzgowską a Mulinowicza. Zakres inwestycji obejmuje przebudowę infrastruktury podziemnej, wykonanie nowej jezdni i chodników, modernizację przystanków MPK oraz budowę ciągu pieszo-rowerowego po północnej stronie ulicy.

fot.: UMŁ — Ulica Lutomierska

Nowe jezdnie, drogi rowerowe i wiadukt na Maratońskiej

Do końca wakacji nowa nawierzchnia ma zostać oddana również na ulicach Palki i Pabianickiej. Zakończyć powinny się duże inwestycje na Biegańskiego, Kniaziewicza, Stefana i Rolniczej, pierwszy etap przebudowy Wielkopolskiej oraz remont wiaduktu przy ulicy Maratońskiej.

Na liście mniejszych inwestycji znajdują się między innymi ulice Tkacka, POW i Polarna. Rowerzyści mają otrzymać nowe odcinki infrastruktury na Unii Lubelskiej, Puszkina i Piłsudskiego. Na ulicy Welta na Olechowie powstaną natomiast chodniki i bezpieczne przejścia prowadzące w kierunku przedszkola.

fot.: UMŁ — Ulic Mokra przed remontem.

Mokra zostanie wyremontowana na całej długości

Na początku sierpnia mają rozpocząć się prace na ulicy Mokrej na Bałutach. Pierwotnie remont miał objąć wyłącznie fragment pomiędzy Limanowskiego a Lutomierską. Po rozmowach z mieszkańcami zakres zadania rozszerzono jednak o odcinek od Lutomierskiej do Szamotulskiej.

Oznacza to, że nowa nawierzchnia jezdni i równe chodniki pojawią się na całej długości ulicy. Na drugim odcinku usunięta zostanie wysłużona trylinka. Modernizacja ma również poprawić dojazd do pobliskiej szkoły.

Zakres prac przewiduje ponadto uporządkowanie zieleni oraz montaż elementów małej architektury, w tym ławek i koszy na śmieci.

Po zakończeniu inwestycji Mokra dołączy do grupy ulic wyremontowanych w ostatnich latach na Bałutach. Modernizacje objęły wcześniej między innymi ulice Gandhiego, Czarnkowską, Piwną, ks. Brzóski, Modrą, Kaszubską i Hipoteczną oraz fragmenty Klonowej i Lutomierskiej.

fot.: UMŁ — Wybudowany odcinek drogi rowerowej wzdłuż Piłsudskiego.

W sierpniu ruszą kolejne remonty

W pierwszej połowie sierpnia drogowcy mają rozpocząć następne inwestycje. Wśród zapowiadanych remontów znalazły się ulice Łagiewnicka, Wróblewskiego, Franciszkańska i Tylna.

Rozpoczęcie robót jeszcze w wakacje ma umożliwić wykonanie najbardziej uciążliwych prac ziemnych przed powrotem większego ruchu we wrześniu. To właśnie przebudowa podziemnych instalacji i konstrukcji jezdni powoduje zwykle największe utrudnienia dla mieszkańców i kierowców.

Asfalt na 43 drogach gruntowych

Osobną częścią programu drogowego jest utwardzanie ulic gruntowych. W pierwszym przetargu miasto wskazało 23 drogi, na których prowadzone są już prace. Pierwsze efekty widoczne są na Grembachu – zakończył się remont Wodociągowej, a prace na Lawinowej są na finiszu.

Większość ulic objętych pierwszą transzą ma zostać wykonana do końca wakacji. Miasto ogłosiło równocześnie drugi przetarg, obejmujący kolejnych 20 ulic. Łącznie w 2026 roku asfaltową nawierzchnię mają otrzymać 43 dotychczas gruntowe lub szutrowe drogi. W zależności od warunków terenowych część inwestycji obejmie również budowę chodników.

Utwardzanie ulic ma szczególne znaczenie na rozbudowujących się obrzeżach miasta. Gruntowe drogi są wykorzystywane nie tylko przez samochody mieszkańców, lecz także przez śmieciarki, szambiarki oraz ciężkie pojazdy obsługujące budowy nowych domów. Powoduje to szybkie powstawanie kolein, a okresowe równanie nawierzchni przynosi krótkotrwałe efekty.

Ulica Wersalska

Lista ulic objętych programem gruntówek

Pierwsza transza obejmuje ulice:

Lawinową, Wodociągową, Mielizny, Muszlową, Zalewową, Tabelową, Oazową, Wojewódzką, Bałtycką, Zygmunta, Opolską, Łukaszewską, Ziarnistą, Niecałą, Kobzową, Kierpcową, Sokołowską, Drozdową, Kogucią, Roślinną, Bystrzycką, Cygankę i Konarzewskiego.

W drugiej transzy znalazły się:

Czcibora, Morelowa, Uzdrowiskowa, Centralna, Skowrończa, Helska, Agrestowa, Torfowa, Terenowa, Falowa, Kresowych Stanic, Świętojańska, Garnizonowa, Żołnierska, Tadeusza, Wyżynna, Włodarska, Emaliowa, Trzykrotki i Weselna.

Druga część programu ma zostać zrealizowana w drugiej połowie roku. Po zakończeniu obu transz Łódź otrzyma 43 nowe asfaltowe ulice, przede wszystkim na osiedlach i terenach, na których w ostatnich latach intensywnie rozwijała się zabudowa mieszkaniowa.

Miejsce reklamoweTwoja reklama tutajSprawdź ofertę
Społeczność Knews

Weź udział w dyskusji!

Masz opinię, dodatkowy kontekst albo chcesz podzielić się własnym doświadczeniem? Zostaw komentarz pod artykułem.

Podoba Ci się ten artykuł?
0 osób polubiło