CPK uzupełnia informacje o biurze w Łodzi. W tle tunel KDP i linia „Y”

Centralny Port Komunikacyjny doprecyzował informacje dotyczące nowego biura w Łodzi. Spółka potwierdza, że placówka ma zostać otwarta na przełomie sierpnia i września. Będzie związana z kolejnym etapem programu inwestycyjnego Port Polska oraz pracami przy tunelu Kolei Dużych Prędkości pod Łodzią i linii „Y”.

Nowe biuro CPK ma działać w Bramie Miasta, w bezpośrednim sąsiedztwie dworca Łódź Fabryczna. To jedna z najbardziej rozpoznawalnych lokalizacji w Nowym Centrum Łodzi i miejsce położone blisko obszaru, w którym skupiają się najważniejsze inwestycje kolejowe w mieście.

fot.: Knews.pl

CPK doprecyzowuje plany dotyczące Łodzi

Po wyborze łódzkiej lokalizacji spółka przekazała dodatkowe informacje dotyczące planowanej placówki. Wynika z nich, że nowe biuro nie będzie jedynie formalnym adresem CPK w Łodzi.

Spółka podkreśla, że decyzja o uruchomieniu biura jest związana z rozpoczęciem realizacji kolejnego etapu programu inwestycyjnego Port Polska. To konsekwencja postępów prac, w tym działań związanych z budową tunelu KDP w Łodzi oraz przygotowaniem linii „Y”.

W praktyce oznacza to, że łódzka placówka ma być powiązana z nadzorem nad inwestycjami kolejowymi prowadzonymi w mieście i regionie.

fot.: POPPR

Zespoły od tunelu i kolejnych odcinków KDP

W nowym biurze mają pracować przede wszystkim specjaliści i menedżerowie zajmujący się kolejnymi odcinkami linii „Y” Kolei Dużych Prędkości. Chodzi o odcinki Łódź–Sieradz, Sieradz–Poznań oraz Sieradz–Wrocław, a także o budowę tunelu pod Łodzią.

CPK wskazuje również, że w biurze znajdą się zespoły odpowiedzialne za inwestycje kolejowe oraz za nabywanie i zarządzanie nieruchomościami. To ważne, ponieważ przygotowanie dużych inwestycji infrastrukturalnych oznacza nie tylko projektowanie i nadzór techniczny, ale także sprawy terenowe, własnościowe i organizacyjne.

Docelowo w łódzkiej placówce ma pracować około 100 osób.

fot.: PORR

CPK rozwija zaplecze inwestycyjne w Łodzi

Tunel Kolei Dużych Prędkości pod Łodzią i linia „Y” są jednymi z najważniejszych elementów kolejowej części programu CPK. Ich realizacja ma zmienić sposób, w jaki Łódź jest włączona w krajową sieć kolejową.

Dziś Łódź nadrabia wieloletnie zapóźnienia komunikacyjne. Przez dekady miasto pozostawało poza głównymi trasami kolejowymi między największymi ośrodkami w Polsce. Program KDP ma ten układ zmienić, a tunel pod miastem ma być jednym z kluczowych elementów nowego systemu.

Dlatego znaczenie łódzkiego biura CPK nie ogranicza się do samego wynajęcia powierzchni biurowej. Chodzi o obecność w mieście zespołów, które mają zajmować się konkretnymi inwestycjami kolejowymi prowadzonymi w ramach programu Port Polska.

Otwarcie biura zaplanowano na przełom sierpnia i września.ia i września.i września.