Komercjalizacja nowego miasteczka handlowego BIG Konstantynów wchodzi w końcową fazę. Inwestor potwierdza, że lista najemców jest już praktycznie zamknięta, a wśród ostatnich potwierdzonych marek znalazł się także popularny retailer z segmentu „dom i narzędzia”, który dotąd nie był obecny w Łodzi. Otwarcie obiektu zaplanowano na październik 2026 roku.
Debiut nowego gracza w regionie
Wśród nowych najemców uwagę zwraca sieć MR.DIY, specjalizująca się w produktach do domu, akcesoriach i drobnych narzędziach. To jeden z najszybciej rozwijających się formatów handlowych w Europie Środkowej, a sklep w BIG Konstantynów będzie pierwszą lokalizacją tej marki w całej aglomeracji łódzkiej.
Smyk i McDonald’s wśród ostatnich potwierdzonych najemców
Do grona najemców dołącza również Smyk, który zajmie jeden z większych modułów w części rodzinno‑dziecięcej. Wcześniej inwestor potwierdził obecność pierwszego w Konstantynowie McDonald’sa, a także operatora fitness, kliniki medycznej, stacji paliw i myjni.
Łącznie BIG Konstantynów pomieści około 30 sklepów i punktów usługowych na powierzchni 21 tys. m² GLA. Inwestor podkreśla, że wolnych lokali praktycznie już nie ma.
Lista firm, które będą obecne w BIG Konstantynów
Sklepy i marki handlowe
- Kaufland — hipermarket spożywczy
- Bricomarché — dom i ogród
- Jysk — wyposażenie wnętrz
- New Yorker — moda młodzieżowa
- Sinsay — moda i akcesoria
- CCC — obuwie
- Worldbox — pierwszy sklep w Łodzi, ok. 700 m²
- Martes Sport — sport i rekreacja
- Smyk — artykuły dziecięce
- Nowa marka z segmentu „dom i narzędzia” — debiut w regionie (nazwa nieujawniona)
Gastronomia i usługi
- McDonald’s — restauracja typu drive‑thru
- Klub fitness — największy w okolicy (operator nieujawniony)
- Klinika medyczna
- Piekarnio‑cukiernia
- Biuro podróży
- Stacja paliw
- Myjnia samochodowa
- Stacje ładowania pojazdów elektrycznych
Dlaczego komercjalizacja poszła tak szybko
BIG Poland i Acteeum — partnerzy projektu — należą dziś do najskuteczniejszych graczy na rynku parków handlowych. Format BIG, oparty na dużych modułach, silnych markach i łatwym dostępie samochodem, jest obecnie jednym z najbardziej pożądanych przez najemców. Koszty operacyjne są niższe niż w tradycyjnych galeriach, a ruch generowany przez sklepy wielkopowierzchniowe stabilny.
Konstantynów ma dodatkowy atut: w tej części aglomeracji brakuje nowoczesnej powierzchni handlowej, a jednocześnie w zasięgu 10 minut znajduje się ponad 70 tys. mieszkańców Retkini. To połączenie, które w Polsce zdarza się rzadko.
Efekt S14: Konstantynów staje się naturalnym centrum zakupowym zachodniej części aglomeracji
Otwarcie drogi ekspresowej S14 znacząco skróciło dojazdy w zachodniej części aglomeracji łódzkiej. Z Retkini można dziś dojechać do Konstantynowa w kilka minut, a równie szybki dostęp mają mieszkańcy Aleksandrowa, Lutomierska oraz mniejszych miejscowości położonych wzdłuż trasy — m.in. Babiczek, Żabiczek czy okolicznych osiedli, gdzie mieszka wielu zamożnych mieszkańców regionu.
W praktyce oznacza to, że BIG Konstantynów stanie się miejscem codziennych zakupów dla zachodniej Retkini i całego pasa miejscowości położonych przy S14. To właśnie tam rośnie grupa klientów, którzy oczekują wygodnego dojazdu, dużego parkingu i szerokiej oferty w jednym miejscu.
McDonald’s jako kluczowy najemca. Lokalizacja, której w tej części aglomeracji brakowało
Wśród najemców szczególne znaczenie ma restauracja McDonald’s. Jeszcze kilka miesięcy temu pojawiały się informacje, że sieć może wycofać się z inwestycji, jednak ostatecznie projekt został potwierdzony i prace idą zgodnie z planem. To ważne, bo McDonald’s w wielu lokalizacjach pełni rolę silnego generatora ruchu — zarówno dla mieszkańców, jak i dla osób przejeżdżających trasami tranzytowymi.
W zachodniej części aglomeracji taka lokalizacja była dotąd luką. Najbliższa restauracja McDonald’s dla mieszkańców tej części Łodzi znajduje się przy ul. Wyszyńskiego, a wzdłuż S14 — na odcinku między A2 a Konstantynowem — nie ma żadnego punktu tej sieci. Nowy McDonald’s może więc przyciągać nie tylko mieszkańców okolicy, ale też kierowców jadących S14 na północ lub południe kraju. Trasa pełni funkcję łącznika między S8 a A2, co sprawia, że dla wielu podróżnych będzie to pierwszy wygodny zjazd z dróg szybkiego ruchu, gdzie można zatrzymać się na posiłek.
Weź udział w dyskusji!
Masz opinię, dodatkowy kontekst albo chcesz podzielić się własnym doświadczeniem? Zostaw komentarz pod artykułem.