Od poniedziałku, 29 czerwca, kierowców czekają duże zmiany przy dworcu Łódź Kaliska. Rozpoczyna się remont zachodniej estakady w kierunku Górnej. O tym, jak zostanie poprowadzony ruch, gdzie powstaną przewiązki i czy trzeba szykować się na korki, rozmawialiśmy ze Sławomirem Niżnikowskim, zastępcą dyrektora Zarządu Dróg i Transportu w Łodzi ds. eksploatacji.
Estakada biegnąca wzdłuż al. Włókniarzy i al. Jana Pawła II to jedno z najważniejszych miejsc na drogowej mapie Łodzi. Po około trzech dekadach użytkowania obiekt wymaga remontu, który ma pozwolić na jego dalsze, bezpieczne użytkowanie.
Prace rozpoczną się w poniedziałek, 29 czerwca. Tego dnia zacznie obowiązywać również nowa organizacja ruchu. Zamknięta zostanie zachodnia estakada, czyli nitka prowadząca w kierunku Górnej. Ruch w obu kierunkach zostanie przeniesiony na sąsiednią estakadę.

Ruch przejdzie przez przewiązki
Jak wyjaśniał w rozmowie z naszym portalem Sławomir Niżnikowski, kluczowym elementem tymczasowej organizacji ruchu będą przewiązki. To specjalnie przygotowane przejazdy między jezdniami, które pozwolą skierować samochody z zamykanej zachodniej estakady na drugą nitkę.
Jedna przewiązka została przygotowana na wysokości ul. Parkowej, druga przy ul. Struga. Nie chodzi o prowizoryczne przeprowadzenie samochodów przez pas zieleni, ale o wykonane na czas remontu połączenia między jezdniami.
Dzięki nim kierowcy ominą remontowany fragment estakady i pojadą sąsiednią nitką — po jednym pasie w każdym kierunku.
Przy torowisku pojawią się światła
Największa zmiana czeka kierowców od strony północnej. Tam przewiązka przeprowadzi ruch przez rejon torowiska tramwajowego. Właśnie dlatego pojawi się tam sygnalizacja świetlna.
Jak tłumaczył Sławomir Niżnikowski, nie będzie to klasyczne skrzyżowanie ze światłami pracującymi w stałym cyklu. Sygnalizacja ma zatrzymywać samochody przede wszystkim wtedy, gdy przez torowisko będzie przejeżdżał tramwaj. W takim momencie ruch aut zostanie chwilowo wstrzymany.
Od strony południowej takiego utrudnienia ma nie być, bo tam nie ma przecięcia z linią tramwajową.

fot.: UMŁ
Czy będą korki?
To pytanie nasuwa się samo, bo estakada przy Łodzi Kaliskiej obsługuje jeden z najważniejszych kierunków przejazdu przez miasto. Ruch w rejonie al. Włókniarzy, al. Jana Pawła II i al. Bandurskiego już dziś jest duży.
Niżnikowski nie zakłada jednak automatycznie paraliżu. Zwraca uwagę, że światła przy przewiązce mają działać czasowo, głównie na moment przejazdu tramwaju. ZDiT bierze też pod uwagę, że nie wszyscy kierowcy, którzy dotąd jechali przez estakadę, wybiorą tę samą trasę po zmianie organizacji ruchu.
Część z nich zapewne pojedzie inaczej, szukając alternatywnych przejazdów przez miasto.
Bez dodatkowych objazdów bocznymi ulicami
ZDiT nie planuje ustawiania dodatkowych znaków kierujących kierowców na równoległe ulice. Podstawowa organizacja ruchu ma zostać poprowadzona przez przygotowane przewiązki.
Założenie jest takie, że kierowcy sami wybiorą najdogodniejszą trasę, a sytuacja będzie monitorowana. Jeżeli w praktyce okaże się, że konieczne są korekty, organizacja ruchu może być dostosowywana.
Nowe oznakowanie ma zostać ustawione w nocy z niedzieli na poniedziałek. Od poniedziałkowego poranka kierowcy powinni więc zwracać szczególną uwagę na znaki i nie jeździć na pamięć.

fot.: UMŁ
Tramwaje i autobusy bez zmian
Dla pasażerów komunikacji miejskiej najważniejsza informacja jest taka, że tramwaje i autobusy MPK mają kursować bez zmian. Utrudnienia dotyczą przede wszystkim kierowców samochodów.
Remont zachodniej estakady ma potrwać do jesieni przyszłego roku. Jak mówił Sławomir Niżnikowski, zakres prac obejmuje m.in. remont odwodnienia, wzmocnienie i remont filarów oraz zabezpieczenie stalowych elementów przed korozją.
To remont konieczny, bo estakada po trzech dekadach użytkowania wymaga poważniejszych prac technicznych. Po zakończeniu robót obiekt ma dalej bezpiecznie obsługiwać ruch w jednym z najważniejszych punktów komunikacyjnych Łodzi.
Weź udział w dyskusji!
Masz opinię, dodatkowy kontekst albo chcesz podzielić się własnym doświadczeniem? Zostaw komentarz pod artykułem.